Deutschlands Wirtschaftsmotor stottert – und zwar gewaltig. Die deutschen Autohersteller rauschen in Serie in die Verlustzone. Die Zahlen sprechen eine klare Sprache, wie Tagesschau berichten:
Porsche musste im zweiten Quartal 2025 einen Gewinneinbruch von 91 % verkraften – statt 1,7 Milliarden Euro blieben gerade einmal 154 Millionen übrig. Bei Mercedes-Benz sank das Konzernergebnis im ersten Halbjahr 2025 um 56 %, auf nur noch 2,7 Milliarden Euro. Schon 2024 waren es 28 % weniger Gewinn über das Gesamtjahr.
VW meldete für das zweite Quartal 2025 einen Rückgang des Nachsteuergewinns von bis zu 41 %, und im dritten Quartal 2024 ging der Konzernüberschuss sogar um 63 % zurück. Auch Audi liegt mit einem Gewinneinbruch von 37,5 % im ersten Halbjahr 2025 am Boden.
BMW bildet da keine Ausnahme: Im dritten Quartal 2024 stürzte der Gewinn um 84 % ab – gerade einmal 476 Millionen Euro blieben übrig. Für das erste Halbjahr 2025 beträgt der Rückgang 29 %.
Die Konsequenzen werden nicht lange auf sich warten lassen. Ohne die Autoindustrie bricht Deutschland zusammen. Doch anstatt die Branche zu stützen, wird sie von Berlin aus gezielt an die Wand gefahren. Geht es wirklich nur um grüne Ideologie oder handeln die Verantwortlichen im Auftrag fremder Mächte, denen sie die Konkurrenz aus dem Weg räumen sollen?
